ポルシェ は、 パナメーラ GTSを純粋に運転体験を追求した仕様だと説明する。911のGTSなど以上に、特別なポジションにあるという。確かに、ハイブリッド・システムを搭載しない、V8エンジンを積んだパナメーラはこれが唯一だ。

啓蒙的な外国の経営陣と労使関係（1979年のホンダとローバーの提携が特に重要だった）の影響を受け、英国の自動車製造業が抱えていた一見修復不可能な労働組合の問題は解消された。

ルノー は、2028年に発売予定の次世代EVで、インテリアデザインへのアプローチを根本的に見直す予定だ。使い勝手を向上させながら高級志向に転じ、先進的な新技術を取り入れていく。

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 どの年代の車でも、やはり雨漏れは頻繁に起きてますね。 部品を交換する修理の手間よりも、乾燥させる作業の方がお時間かかります。

駆動用モーターとバッテリーの構成は、シングルモーターの後輪駆動では、170psに52kWhか、286psに77kWhの2択。ツインモーターの四輪駆動では、339psに79kWhの容量が組み合わされる。これも、フォルクスワーゲン・グループ譲りだ。

湿式製錬では、まずバッテリーの充電状態をチェックし、シュレッダーに投入する。生じた破片は機械式の「洗浄機」（実質的には巨大なふるい）にかけられ、磁石で分離された後、真空乾燥され、コーヒープレスのような働きをする「フィルタープレス」にかけられる。

日産リーフに2011年から乗り続け、現在3代目のZE1型40kWhを所有するオーナーの、次期買い替えモデル候補に、フィアット600eが浮上。試乗した感想を率直にレポートします。 最近多くの輸入車EVが話題になっていますが、この9月に フィアット ...

創業110周年を迎えるマセラティが11月15日より7日間にわたり、渋谷スクランブル交差点を囲む7つの大型モニターに登場。グラントゥーリズモ/グランカブリオ/グレカーレが渋谷の街を“イタリアン・ラグジュアリー”に染め上げます。

全国からオーナーが集結する世界最大のカングー祭り、『ルノーカングージャンボリー2024』が、10月27日、山中湖交流プラザきららで開催されました。全国から集った個性豊かなカングーとそのオーナーさんを、大音安弘がご紹介します。

ボルボは2025年3月に新型EV「ES90」を発表する。同社初の電動セダンで、現行のS90と並ぶフラッグシップモデルとなる。SUV人気が続く中、セダンにも一定の需要を見込んでいる。

マツダは「CX-30」と「MX-30」にリング式アクセルを採用したSeDVモデルにて令和6年度中国地方発明表彰「発明奨励賞」を受賞したと発表しました。両モデルは手動運転と通常運転を簡単に切り替える機能も備えています。

BMW の次期「3シリーズ」と思われるプロトタイプが欧州で初めて目撃された。 テスラ ・ モデル3 や次期 メルセデス・ベンツ CLAに対抗する革新的なEVで、2026年に発売される見込みだ。